وصف المشروع

• يتضمن 11 محطة
• يعد ترام دبي أول مشروع ترام خارج أوروبا يعمل بنظام التغذية الكهربائية الأرضية على كامل الخط دون الحاجة لأسلاك الكهرباء العلوية
• يعد النظام الأول في العالم الذي يستخدم تقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب والمتوافقة مع نظام فتح وغلق البوابات في القطار وذلك لتوفير أكبر قدر من عوامل الراحة والسلامة والأمان للركاب والحفاظ على نظام التكييف للبيئة الداخلية للمحطات والعربات من التأثيرات المناخية الخارجية
• يضمن سهولة الاستخدام وراحة المستخدمين
• هو نظام سكك حديدية حديث ومؤتمت بالكامل، يوفر عددًا كبيرًا من الميزات والخدمات لضمان سهولة الاستخدام وراحة المستخدمين
• يبلغ طول القطار الواحد للترام 44 مترا، وتقدر سعة الترام الواحد بحوالي 300 راكب

فوائد المشروع

• توفير وسيلة نقل مريحة وملائمة للمستخدمين
• يصل ترام دبي إلى مترو دبي وقطار النخلة الكهربائي ويمتد على طول شارع الصفوح وشارع شاطئ الجميرا